Salarios, productividad y precios en Nicaragua

Una de las cosas que me llamaban la atención de Nicaragua es el bajo precio de las cosas. Como extranjero, siempre veía a Nicaragua como un país de oportunidades. Pero ¿realmente es todo tan barato en Nicaragua? Tras venir aquí, me he dado cuenta de que no. 

Por poner algunos ejemplos de cosas baratas en Nicaragua:

• Comer en la calle te puede costar entre $2-$4.
• Puedes encontrar casas y terrenos muy buenos y baratos
• Viajar en taxi ($2-$4) o en transporte público ($0,1)

Algunos ejemplos de cosas que son caras en Nicaragua:

• Los precios de móviles, electrodomésticos o aparatos eléctricos. Al ser importados, normalmente tienen un valor que casi duplica el precio en España.
• Hacer la compra en supermercados (Palí, La Unión o La Colonia, de más barato a más caro por este orden): prácticamente me gasto lo mismo a la semana que en España ($50, 2 personas).
• El precio de los carros (coches).
• Medicamentos o visitas a los médicos (en España son subvencionados o sufragados por impuestos. Sobre este tema hablaré en otro post).
• Gasolina ($1,1 por litro). Es la más cara de Centroamérica.

Pero ¿Cuánto gana un profesional en Nicaragua? Aquí depende mucho, por lo que tomad estos datos "con pinzas" sólo para haceros una idea. Voy a intentar hacer una especie de tipología en función de lo que he visto, siempre hablando de trabajos formales:

• Profesionales con poca experiencia laboral que trabajan sin contrato pero cotizando al INSS (Seguridad Social). Normalmente son profesionales que trabajan para pymes o micropymes. Algunos tienen jornadas laborales interminables ya que no hay un contrato que lo determine. El salario normalmente oscila entre los $200-$250. Tienen derecho a la sanidad pública y a la sanidad "concertada" siempre y cuando reciban colilla del INSS (una especie de "nómina estatal" que da la empresa privada).
• Profesionales con poca experiencia laboral que trabajan con contrato y cotizando al INSS (Seguridad Social). Trabajan en pymes o grandes empresas multinacionales. Las jornadas laborales y las vacaciones están definidas en el contrato (que puede ser temporal o indeterminado). El salario oscila entre $200-$400. Tienen derecho a salud privada y concertada.
• Profesionales con experiencia laboral que trabajan con contrato y cotizando al INSS (Seguridad Social). Trabajan en pymes o grandes empresas multinacionales. Jornadas laborales y vacaciones definidas por contrato. Tienen derecho a salud privada y concertada. El salario puede oscilar entre los $500-$1,000. 
• Profesionales con varios años de experiencia laboral y especialización que trabajan con contrato y cotizando al INSS (Seguridad Social). Trabajan normalmente en grandes empresas normalmente multinacionales. Jornadas laborales y vacaciones definidas por contrato. Tienen derecho a salud privada y concertada. El salario es superior a los $1,000 (algunos pueden llegar hasta $4,000). 

Como os podéis imaginar, los salarios más habituales (sin contar los informales) son los de los dos primeros tipos, luego por tanto el salario más habitual (que no promedio) en Nicaragua se podría decir que ronda entre los $300 y $400 (por lo menos en profesionales que están empezando). Para poner un ejemplo, éstos pueden ser desde cajeros bancarios, informáticos, profesores de universidad, etc.

Y ¿está justificado que se gane tan poco? Por un lado, Nicaragua tiene uno de los salarios mínimos más bajos de toda Centroamérica (no llega a los $200). Esto permite a los empresarios contratar a bajo precio e incentiva a que gran parte de la población pueda estar en situación "regular", cotizando al INSS. Pero por otro lado se ven muchos empleos "inventados" o al menos que tienen muy poca productividad. Entre mis preferidos, me encantan por ejemplo aquellos que están en el sector servicios y sólo se dedican a revisarte que la factura de la compra coincida con lo que realmente has comprado o aquéllos cuyo trabajo es darte un número para que otra persona te atienda. El ejemplo que suelo poner para este ultimo caso es el de las tiendas Movistar de Managua; hay personas encargadas para:

• Indicarte a quien dirigirte.
• Recargar saldo.
• Vender equipos (móviles).
• Consultar facturas.

Todo esto en España lo desarrolla sólo una persona, a lo sumo dos. Claro, el salario de ese profesional es por ende mayor. Pero la poca productividad de una persona que sólo lee un papel y ve que alguien acaba de adquirir un "Samsung Galaxy S6" y sólo se dedica a ir a buscarlo al almacén y dárselo al cliente, hace que la productividad y los salarios sean extremadamente bajos. Esto unido a una legislación que lo permite, claro.

Licencia de Manejo o Carnet de Conducir en Nicaragua

Eres español, llevas conduciendo en España varios años con tu carnet de conducir. Para conducir en Nicaragua, ¿necesitas sacarte el carnet de conducir nicaragüense? La respuesta parcial es sí.

Hay dos salvedades: los extranjeros pueden conducir en Nicaragua con su carnet, pero por un tiempo limitado (no recuerdo ahora si eran 3 o 6 meses), la ley 431 que regula el tráfico lo permite. De hecho, Nicaragua firmó un acuerdo en el año 2010 donde en teoría se puede hacer un canje entre los permisos de conducción entre España y Nicaragua.

¿Cuál es la realidad? Que cuando fui a Tránsito (Tráfico de Nicaragua) a preguntar, me dijeron que ese acuerdo expiró, por lo que me tuve que examinar de nuevo del examen de conducir.

Tránsito se encuentra muy cerca de la sede de bomberos, situada por el Mercado (Roberto) Huembes. Allí en tránsito puedes comprar los dos manuales: el que se utiliza para estudiar las reglas así como la ley 431 que venden en formato librito de estudio; cada librito cuesta alreadedor de 80 córdobas (2,5 euros). Cuando uno se siente preparado, tiene que comunicar a tránsito que quiere realizar el examen. En mi caso, hice el examen teórico y práctico el mismo día, pero esto no es siempre así.

El examen teórico son varias hojas, y hacen preguntan de los dos libritos. No son todas las preguntas tipo test, y en algunas hay que usar la lógica (por ejemplo, recuerdo alguna pregunta sobre velocidad y física; nada excesivamente complicado). Hay que sacar un 80 sobre 100 para poder aprobar.

Con respecto al examen práctico hay una particularidad: si te presentas por tu cuenta y no quieres pasar por la (auto)escuela, tú tienes que aportar el coche para el examen práctico. Tienes que conseguir que alguien te lo preste. Posteriormente, un policía oficial de tránsito se montará contigo en el coche y te irá indicando sobre donde ir. Una de las cosas que más se valora aquí es saber 'parquear' (aparcar). Una vez apruebes el examen, se te dará en tránsito un documento como el que figura a contiguación, que es el que junto con una fotografía que te toman en el momento servirá como documento acreditativo de que estás autorizado para que se te expida la licencia de manejo de Nicaragua.

En todo este proceso, hay que pagar tasas de examen y luego las tasas para sacar la licencia de manejo (carnet de conducir) si bien las tasas no son demasiado altas (100 córdobas-3,5 euros el derecho de examen, por ejemplo).

La otra opción que hay es apuntarse a una escuela de manejo (autoescuela). Es una cosa curiosa, porque hay diferentes "niveles" en algunas de ellas: principiante, experto, etc. Los precios varían, ya que se dan más o menos horas prácticas. Esto pasa así porque hay mucha gente que "enseña" por su cuenta a sus hijos y ya vienen con mucho aprendido a la autoescuela. Así también los gastos de matrícula en la escuela de manejo son menores, claro. Los precios en la escuela de manejo suelen rondan entre $100-$200. Pinchando aquí os pongo un ejemplo de costes y niveles.

Bueno, pues la autoescuela te realiza un examen teórico y te imparte las horas prácticas (por ejemplo, 15 horas). Posteriormente, la autoescuela hace un recopilatorio de todas las personas que tiene listas para poder examinarse y las manda a tránsito. Ellos hacen una especie de "loteria", seleccionando a ciertos perfiles (en la autoescuela nos han dicho que normalmente los agentes de tránsito suelen seleccionar a los que se examinan y tienen menor edad o a motoristas). Si te "ganas la lotería", la autoescuela te gestiona el carnet de conducir sin examinarte con tránsito, digamos que tránsito "confía" en el buen hacer de autoescuela como institución autorizada por tránsito. Si no te salvas, hay que hacer el proceso que he descrito anteriormente: ir a realizar el examen teórico el día que seas citado y posteriormente el práctico con un agente de policía como examinador.

Proceso de Escalafón o Escalafonar un título universitario (Profesores) - PASO 2.1

Pues como ya comenté hace unos días, me encuentro en el siguiente paso, que es el de validar mis títulos universitarios aquí en Nicaragua.

Para ello, lo primero que hice fue dirigirme a la UNAN-Managua, que es la universidad que me recomendaron. Allí, estuve buscando por distintas oficinas: primero pregunté por donde me habían dicho (Registro académico) pero finalmente me dí cuenta que donde se realizan estos trámites es en la oficina de la Secretaria General (posteriormente sí que hay que ir a la oficina de registro académico, pero esa es ya otra historia....).

Una vez localizada la oficina, allí me atiende una mujer que me indica los pasos a seguir. El primero de todos es legalizar mi título. ¿Por qué, si ya está legalizado desde España? - Pregunto inocentemente. La funcionaria me explica que los títulos, aunque hayan pasado por todos los trámites, deben ser también autenticados por el Ministerio de Relaciones Exteriores (MINREX). Así que vuelta al principio: me dirijo al MINREX, si bien ya indico que está en la otra punta de Managua, pegado al Parque Luis Alfonso Velásquez. Por cierto, "Cancillería" o "Ministerio de Relaciones Exteriores" es lo mismo, por si hay algún despistado/a. Sin embargo, la gente maneja más el término de Cancillería.

Allí me explican que todos los documentos que fueron legalizados antes de Mayo de 2013 (que fue cuando Nicaragua firmó el Convenio de La Haya). En mi caso, los documentos los legalicé en Madrid en febrero de 2013. Si hubiera legalizado mis documentos en Junio, éste trámite del Ministerio de Relaciones Exteriores de Nicaragua no hubiera hecho falta. Deduce también que si no tienes el título legalizado, debes ir antes a Cancillería que a la UNAN también.

Muestra de la Legalización de Cancillería. El sello de arriba tiene que ir anexado al título.

Tras legalizar mi certificado de notas (que me dio la Universidad Complutense y que yo ya había legalizado pertinentemente en España) y mi título de Licenciado, tengo que regresar a la UNAN-Managua, y aportar la siguiente documentación:

• Título Universitario Legalizado (original y copia).
• Certificado de Notas legalizado (original y copia).
• Plan de Estudios (original y copia). Este documento no me lo habían indicado en el MINED. Si me hace falta finalmente, tendré que solicitarlo de España.
• Escribir e imprimir una carta al Secretario General de la UNAN-Managua solicitando la incorporación de mi título.
• Copia de mi cédula de Residencia.

Tras esto, hay otro paso adicional, que ya iré relatando aquí los días que se tarda. Pero que consiste en pagar tasas, básicamente. En mi caso, serían:

• 40 córdobas (1,5 euros) en timbres fiscales comprados en la Dirección General de Ingresos (Hacienda de Nicaragua).
• Original y copia de la cédula de residencia
• Original y copia del título universitario.
• Pagar 600 córdobas (20 euros) en concepto de aranceles.

Documento de requisitos para incorporación del título a la UNAN

ACTUALIZACIÓN (1 julio 2015): Me han admitido a trámite en la Secretaría General de la UNAN los documentos sin aportar (afortunadamente) en Plan de Estudios. La funcionaria me dijo que debo llamarla dentro de un mes para preguntarle cómo va el trámite. Sin embargo, el proceso de incorporación del título universitario a la UNAN es de aproximadamente dos meses. De momento, toca esperar y seguiré actualizando, escribiendo otro post.

CONTINUARÁ....

¡¡Feliz año 2015!!

Lectores del blog,

Os quiero desear que este nuevo año 2015 sea fructífero para todos los planes que os propongáis: laborales, personales o de cualquier otra índole.

En mi caso, el nuevo año 2015 se presenta apasionante, con muchos proyectos por delante que ya iré detallando.

El año 2014 me trajo muy buenas cosas:

• Un nuevo coche
• Un nuevo portátil con el que trabajar (llevaba 2 años prácticamente sin portátil en condiciones).
• Un nuevo trabajo relacionado con el mundo de la educación y que estoy disfrutando.
• Conocer nuevas y muy interesantes personas.
• Poder volver a España tras año y medio de trabajo cuasi-ininterrumpudo en Nicaragua

Espero que este nuevo año sigamos avanzando personal y profesionalmente, con mucho esfuerzo y dedicación.